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?大連中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎船舶工程有限公司是原中遠(yuǎn)造船工業(yè)公司與日本川崎重工業(yè)株式會(huì)社、南通中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公司合資興建的大型造船企業(yè)。公司成立于2007年7月18日，注冊(cè)資金26.2億元人民幣，是中遠(yuǎn)造船和川崎重工繼南通中遠(yuǎn)川崎后，投資建設(shè)的第二家現(xiàn)代化大型船舶企業(yè)。大連中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎是列入國(guó)家《船舶工業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》的重點(diǎn)項(xiàng)目，公司陸域面積188萬(wàn)平方米，水域面積166萬(wàn)平方米，岸線長(zhǎng)度1955米，總建筑面積44萬(wàn)平方米，現(xiàn)有員工2500余人，其中技術(shù)管理人員超過(guò)300人。主要生產(chǎn)設(shè)施有：大型船塢2座、大型舾裝碼頭3個(gè)（含1個(gè)待建）、材料碼頭1個(gè)、船體車間1個(gè)、裝焊車間2個(gè)、管舾車間1個(gè)、涂裝車間3個(gè)（含1個(gè)待建），其中包括國(guó)內(nèi)最長(zhǎng)的船塢（長(zhǎng)700米）和亞洲最大的船體車間（建筑面積12.4萬(wàn)平方米）。項(xiàng)目全部建成后，將形成"2塢4泊位"的生產(chǎn)格局。大連中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎主要建造20000TEU、大型散貨船、VLCC油輪、VLOC礦砂運(yùn)輸船、15000TEU集裝箱船、6200PCC汽車運(yùn)輸船和LNG天然氣運(yùn)輸船等大型高性能遠(yuǎn)洋船舶，完全達(dá)產(chǎn)后年造船能力將達(dá)到300萬(wàn)載重噸，年鋼材加工量將超過(guò)40萬(wàn)噸。大連中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎以"建世界一流船廠、造世界一流船舶"為目標(biāo)，積極推行質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理標(biāo)準(zhǔn)，充分借鑒日本川崎重工和南通中遠(yuǎn)川崎先進(jìn)的造船技術(shù)、制造工藝和管理體系，并結(jié)合實(shí)際，創(chuàng)新超越，著力打造國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、世界一流、行業(yè)內(nèi)最具競(jìng)爭(zhēng)力的造船企業(yè)。

大連船舶重工集團(tuán)有限公司（簡(jiǎn)稱大船集團(tuán)）隸屬于中國(guó)船舶重工集團(tuán)，是當(dāng)今中國(guó)最大、國(guó)際知名的船舶制造企業(yè)，可為用戶提供從產(chǎn)品研發(fā)、設(shè)計(jì)、建造，到維修、改裝與綠色拆解全壽命周期服務(wù)，也是匯聚了軍工、民船、海洋工程裝備、修/拆船、重工等五大業(yè)務(wù)板塊的裝備制造企業(yè)集團(tuán)。大船集團(tuán)按照"一總部、三基地"的總體布局，以大連為總部，擁有大連、葫蘆島和山海關(guān)三個(gè)生產(chǎn)建造基地，并擁有海洋工程裝備建造基地、裝備制造基地、漁輪和工程船建造基地等專業(yè)化產(chǎn)業(yè)基地以及鋼材加工、艙口蓋制作、舾裝件制作、船用吊機(jī)、甲板機(jī)械、爆炸加工等專業(yè)化配套基地。資產(chǎn)總額近1100億元。大船集團(tuán)擁有國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心，由中國(guó)工程院院士、中國(guó)船舶設(shè)計(jì)大師領(lǐng)銜的1100多人研發(fā)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，先后自主研發(fā)了7代8型VLCC、10000-20000TEU大型集裝箱船、300－400英尺自升式鉆井平臺(tái)等國(guó)際先進(jìn)水平的各類船舶和海洋工程產(chǎn)品。大船集團(tuán)每年承擔(dān)國(guó)家工信部、發(fā)改委、科技部等多項(xiàng)重大科研項(xiàng)目。大船集團(tuán)是中國(guó)為海軍建造艦船最多的船廠，成功建造交付了我國(guó)第一艘航空母艦"遼寧艦"，目前承擔(dān)著多型重大的軍工項(xiàng)目建造任務(wù)，是目前中國(guó)海軍最重要的合作方和艦船建造基地。大船集團(tuán)民用船舶建造實(shí)力雄厚，可以承擔(dān)超大型散貨船、三十萬(wàn)噸級(jí)超大型油輪、萬(wàn)箱級(jí)以上集裝箱船、大型LNG船、高科技遠(yuǎn)洋漁船等各噸級(jí)、各種類船舶的設(shè)計(jì)建造任務(wù)。"十一五"以來(lái)，大船集團(tuán)累計(jì)為世界各國(guó)船東建造交付500余艘高性能民用船舶。由大船集團(tuán)建造的三十萬(wàn)噸級(jí)超大型油輪在世界船隊(duì)同類型船舶中占比約15%。大船集團(tuán)是中國(guó)建造海洋工程裝備產(chǎn)品種類最齊全、業(yè)績(jī)最豐富的建造企業(yè)之一，是中國(guó)首家推出自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)系列產(chǎn)品并實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)突破的總裝企業(yè)。產(chǎn)品覆蓋從近海區(qū)的JU2000E、CJ46等當(dāng)今主流鉆井平臺(tái)，到深遠(yuǎn)海區(qū)的海洋石油982、BT4000等鉆井平臺(tái)，以及大型海上浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油船等。大船集團(tuán)修船歷史悠久，擁有秦皇島山海關(guān)和大連長(zhǎng)興島兩個(gè)修船基地，業(yè)績(jī)豐富，可從事各類船舶和海工平臺(tái)的修理改裝，年修船能力近400艘。大船集團(tuán)以能源裝備和石化裝備為兩大重工產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，大力發(fā)展重工產(chǎn)業(yè)，成功進(jìn)入核電產(chǎn)業(yè)，已取得民用核電鋼制安全殼、設(shè)備模塊建造許可證，在海洋工程配套裝備、大型化工設(shè)備、海水淡化裝備、橋梁鋼結(jié)構(gòu)、大型起重機(jī)等裝備制造領(lǐng)域的技術(shù)和市場(chǎng)開發(fā)方面已初見成效。大船集團(tuán)"十一五"、"十二五"期間經(jīng)濟(jì)規(guī)模和造船規(guī)模實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展，連續(xù)8年主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)保持20%以上增長(zhǎng)速度，到2012年經(jīng)濟(jì)總量超過(guò)280億元。是中國(guó)首家工業(yè)總產(chǎn)值和銷售收入"雙超兩百億"、進(jìn)入世界造船前5強(qiáng)的船舶企業(yè)。2013年以來(lái)，在船市不景氣的大環(huán)境下，仍實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定發(fā)展。"十三五"期間，大船集團(tuán)將以中船重工集團(tuán)"建設(shè)船舶行業(yè)以軍為本、軍民融合、技術(shù)領(lǐng)先、產(chǎn)融一體的創(chuàng)新型全球領(lǐng)軍企業(yè)"戰(zhàn)略目標(biāo)為指引，努力發(fā)展成為軍民融合、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、世界一流的船舶重工領(lǐng)軍企業(yè)。

中車大連電力牽引研發(fā)中心有限公司（以下簡(jiǎn)稱大連電牽公司或公司）是中國(guó)中車旗下專業(yè)從事電力牽引與控制領(lǐng)域"三大關(guān)鍵核心技術(shù)"（即網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù)、變流技術(shù)、電傳動(dòng)系統(tǒng)集成技術(shù)）研發(fā)及"二大關(guān)鍵核心系統(tǒng)"（即網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)、牽引傳動(dòng)系統(tǒng)）產(chǎn)品開發(fā)配套與應(yīng)用的高科技企業(yè)，其前身為原中國(guó)北車股份有限公司的分公司——原中國(guó)北車股份有限公司大連電力牽引研發(fā)中心，組建于2001年3月；2013年10月整體改制并變更注冊(cè)為獨(dú)立法人企業(yè)成為原中國(guó)北車的一級(jí)子公司；2015年6月，伴隨中國(guó)中車的成立，成為中國(guó)中車的一級(jí)子公司。大連電牽公司下設(shè)一家國(guó)內(nèi)控股子公司--武漢中車電牽科技有限公司和一家海外公司—中車（捷克）科技開發(fā)有限公司。公司研發(fā)辦公及生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)配套在大連市呈"兩地化"布局：旅順工作區(qū)作為主工作區(qū)和公司本部，配套面積6萬(wàn)平米，用于公司綜合辦公管理、關(guān)鍵核心技術(shù)研究、主營(yíng)業(yè)務(wù)產(chǎn)品開發(fā)制造試驗(yàn)及國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室業(yè)務(wù)開展等；大連市沙河口工作區(qū)作為輔助工作區(qū)和對(duì)外合作交流窗口開展相關(guān)工作。公司培育并集結(jié)了一大批行業(yè)頂尖的優(yōu)秀專家和科技人才， 500余人的員工隊(duì)伍中核心技術(shù)研發(fā)人員占70%，研發(fā)團(tuán)隊(duì)中博士、碩士以上學(xué)歷超過(guò)90%，中國(guó)中車首席專家、資深專家、專家80余人，同時(shí)，通過(guò)高校產(chǎn)學(xué)研聯(lián)盟和海外研發(fā)中心等形成了"高層次人才的蓄水池"。公司目前已全面掌握電力牽引與控制領(lǐng)域的關(guān)鍵核心技術(shù)，相關(guān)技術(shù)處于行業(yè)領(lǐng)先、國(guó)際先進(jìn)水平；具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的牽引與控制產(chǎn)品已在鐵路機(jī)車、動(dòng)車組、城軌車輛、新型貨車以及新業(yè)務(wù)、新產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域批量推廣應(yīng)用，并與國(guó)際先進(jìn)產(chǎn)品同臺(tái)競(jìng)技。在機(jī)車動(dòng)車組領(lǐng)域，是中國(guó)鐵路總公司（原鐵道部）機(jī)車動(dòng)車組牽引與控制產(chǎn)品的主要研發(fā)和配套企業(yè)。作為技術(shù)主導(dǎo)單位，牽頭成功研制完成完全自主化的大功率機(jī)車NECT牽引與控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)產(chǎn)品先后全面系統(tǒng)配套深度自主化HXD2C型、HXD2型、HXD2F型、HXD3C/D型等電力機(jī)車、南非內(nèi)燃機(jī)車以及深度自主化CRH5型動(dòng)車組、中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化動(dòng)車組（含"復(fù)興號(hào)"動(dòng)車組）、CR200J型動(dòng)力集中動(dòng)車組等；在城軌領(lǐng)域，作為國(guó)家發(fā)改委認(rèn)定的具備城軌（含地鐵）車輛牽引系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)產(chǎn)品自主研發(fā)、制造、市場(chǎng)投標(biāo)資質(zhì)的定點(diǎn)企業(yè)，相關(guān)產(chǎn)品成功實(shí)現(xiàn)對(duì)地鐵、有軌電車、輕軌、單軌、空軌等城軌車型的全覆蓋和批量應(yīng)用。積極延伸車載控制系統(tǒng)、檢測(cè)系統(tǒng)、信息及娛樂支持系統(tǒng)三網(wǎng)融合研究應(yīng)用、健康檢測(cè)及全壽命管理系統(tǒng)開發(fā)應(yīng)用、基于衛(wèi)星的車地?cái)?shù)據(jù)傳輸技術(shù)研究應(yīng)用、車載數(shù)據(jù)信息深度挖掘應(yīng)用等新業(yè)務(wù)。依托公司電力牽引與控制核心技術(shù)，積極拓展相關(guān)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用，先后為工程機(jī)械、工程船舶、礦山重型機(jī)械、現(xiàn)代農(nóng)機(jī)裝備、智能制造裝備、船舶和海洋工程、新能源等戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域批量配備相關(guān)產(chǎn)品及服務(wù)。公司配置有完整的產(chǎn)品組裝、調(diào)試、檢驗(yàn)、交付和用戶服務(wù)體系，開展自主產(chǎn)品檢修維保和進(jìn)口產(chǎn)品檢修維保業(yè)務(wù)、試驗(yàn)檢測(cè)評(píng)估服務(wù)和綜合技術(shù)服務(wù)。憑借"全生命周期管理"和"總集成總承包服務(wù)"的示范模式，榮獲國(guó)家級(jí)"服務(wù)型制造示范企業(yè)"稱號(hào)，成功實(shí)現(xiàn)公司產(chǎn)品由"開發(fā)+制造"向"開發(fā)+制造+服務(wù)"模式轉(zhuǎn)變。公司擁有"國(guó)際"、"國(guó)家級(jí)"、"省級(jí)"三級(jí)技術(shù)創(chuàng)新體系；擁有"動(dòng)車組和機(jī)車牽引與控制國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室"、"示范型國(guó)家國(guó)際科技合作基地"、"中國(guó)中車-捷克技術(shù)大學(xué)牽引與控制聯(lián)合研發(fā)中心"、"國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)"、"博士后創(chuàng)新實(shí)踐基地"等國(guó)家級(jí)和國(guó)際化創(chuàng)新平臺(tái)；是國(guó)家"兩化融合"試點(diǎn)企業(yè)、遼寧省軌道交通裝備電傳動(dòng)與控制工程技術(shù)研究中心、遼寧省企業(yè)技術(shù)中心、大連市重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室和企業(yè)技術(shù)中心、大連市"兩化融合"示范企業(yè)、旅順經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)"創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)"基地。公司是大連市、遼寧省和國(guó)家"三級(jí)"知識(shí)產(chǎn)權(quán)試點(diǎn)單位，國(guó)家首批知識(shí)產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢(shì)企業(yè)，累計(jì)申請(qǐng)專利1100余項(xiàng)，授權(quán)專利750余項(xiàng)；專利擁有量連續(xù)多年在全國(guó)科研院所排名前30。公司擁有的動(dòng)車組和機(jī)車牽引與控制國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室能力和技術(shù)處于"國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際先進(jìn)"水平，實(shí)驗(yàn)室整體實(shí)驗(yàn)?zāi)芰νㄟ^(guò)了國(guó)家科技部驗(yàn)收和中國(guó)合格評(píng)定國(guó)家認(rèn)可委員會(huì)（CNAS）資質(zhì)認(rèn)證，具備了按相應(yīng)認(rèn)可準(zhǔn)則開展檢測(cè)服務(wù)的技術(shù)能力，檢測(cè)結(jié)果國(guó)際互認(rèn)。公司于2008年通過(guò)ISO9000認(rèn)證，2012年通過(guò)IRIS體系認(rèn)證，2014年通過(guò)ISO14000環(huán)境管理體系和OHSAS18000職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證，2015年通過(guò)IRIS體系再認(rèn)證、環(huán)境和職業(yè)健康安全管理體系復(fù)審，2018年獲評(píng)企業(yè)信用評(píng)價(jià)"AAA級(jí)信用企業(yè)"。面向未來(lái)，大連電牽公司將以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想和黨的十九大精神為指引，全面貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記視察中國(guó)中車重要指示精神，把總書記的關(guān)心、關(guān)懷化為干事創(chuàng)業(yè)的激情和動(dòng)力，認(rèn)真落實(shí)新發(fā)展理念，持續(xù)深化企業(yè)改革，堅(jiān)定不移練好內(nèi)功，多措并舉推進(jìn)創(chuàng)新，持續(xù)不斷研究新技術(shù)、推出新產(chǎn)品、擴(kuò)展新業(yè)務(wù)、占領(lǐng)新市場(chǎng)，努力開創(chuàng)公司高質(zhì)量發(fā)展新局面，全力打造行業(yè)一流高科技企業(yè)典范，為我國(guó)高端裝備制造業(yè)乘勢(shì)疾行、駛向全球貢獻(xiàn)新的力量！

大連知微生物科技有限公司主要針對(duì)石油工業(yè)的油氣開發(fā)、儲(chǔ)層保護(hù)、生物環(huán)保三大領(lǐng)域，自主開發(fā)的"低施用、低傷害、低排放"的環(huán)保型生化產(chǎn)品和技術(shù)體系已在松遼盆地、鄂爾多斯盆地、塔里木盆地和準(zhǔn)噶爾盆地等主要油氣生產(chǎn)區(qū)域?qū)嵤┑V場(chǎng)應(yīng)用。公司先后承擔(dān)科技部"十三五重大專項(xiàng)"、國(guó)家自然科學(xué)基金、石油/石化股份公司重大專項(xiàng)、已全面通過(guò)ISO9001質(zhì)量管理體系、ISO14001環(huán)境管理體系和OHSAS18001職業(yè)健康安全管理體系的認(rèn)證。

大連泰達(dá)環(huán)保有限公司主要從事固廢污染控制與資源化利用、環(huán)保設(shè)備開發(fā)以及咨詢服務(wù)等業(yè)務(wù)。在垃圾焚燒處理項(xiàng)目上攻克了冬季垃圾燃燒難題、掌握空冷發(fā)電技術(shù)、研發(fā)了自動(dòng)燃燒控制系統(tǒng)（ACC）。?在整個(gè)廠區(qū)內(nèi)，只見垃圾車在地磅房完成自動(dòng)稱重后正沿著專用通道進(jìn)入全封閉卸料平臺(tái)，聞不到半點(diǎn)異味。